SRT Tomahawk Vision Gran Turismo

Powstał przy współpracy z wiodącymi producentami samochodów (Chrysler, Dodge, SRT, Jeep, Ram), domów projektowych i innych światowych marek…

Zainspirowany samochodami Viper i muscle cars…

Nawet gdy stoi kojarzy się z prędkością…

… SRT Tomahawk Vision Gran Turismo – jednoosobowy samochód koncepcyjny z napędem hybrydowym trafi do popularnej gry Gran Turismo®6. Street and Racing Technology (SRT) jest oddziałem Fiat Chrysler Automobiles zajmującym się samochodami wyczynowymi. Zaprojektowany przez nich SRT Tomahawk nazywany jest „autem sportowym rodem z 2035r.” Samochód jest dziełem działu projektowego i inżynieryjnego firm SRT.

SRT Tomahawk Vision Gran Turismo

Powstał by zapewnić fanom gry Gran Turismo jak najintensywniejsze wrażenia z jazdy. Samochód prezentuje pomysły i technologię wykraczające poza to, co stosowane jest w dzisiejszych autach wyścigowych.

Główną jednostką SRT Tomahawk jest 7-litrowy Silnik V-10 o 144-stopniowym kącie rozwarcia. Przednie opony połączone są z pneumatyczną turbosprężarką, która przechwytuje sprężone powietrze celem wytwarzania siły napędowej, napędzając przednie koła. Ponadto obsługuje system zawieszenie pneumatycznego dla wszystkich czterech kół, utrzymuje ciśnienie w kombinezonie przeciwprzeciążeniowym kierowcy oraz służy do aktywacji paneli aerodynamicznych, umieszczonych na nadwoziu, nad czterema błotnikami, po bokach i z tyłu. Panele są aktywowane przez systemy pneumatyczne w celu zwiększenia siły docisku oraz sił odchylających, które wyginają samochód na boki przy wejściu w zakręt.

Ogólny kształt SRT Tomahawk Vision Gran Turismo nadaje poczucie ruchu i przepływu. Samochód został zaprojektowany i opracowany zgodnie ze standardami, jakie spełniać musi każdy pojazd SRT na drodze.

Gran Turismo kładzie duży nacisk na uchwycenie rzeczywistości w wirtualnym środowisku. Inżynierowie SRT szanując filozofię gry pracowali w wolnym czasie i w weekendy, skupiając się na technologiach przyszłości, by w efekcie stworzyć trzy bardzo szybkie samochody, które umożliwiają testowanie granic ludzkiej wytrzymałości. Gracze mają możliwość wyboru Tomahawka najbardziej dostosowanego do ich poziomu umiejętności wyścigowych:

• SRT Tomahawk S – to wersja podstawowa, mająca na celu nauczyć graczy korzystać z innych aut z tej serii. 7-litrowy silnik V-10 ma moc równą 792 KM, a pneumatyczny napęd z przednich kół daje dodatkowe 215 KM, co powoduje wzrost całkowitej masy systemu do 1007 KM. Auto jest w stanie osiągnąć prędkość 402 km/godz.
• SRT Tomahawk GTS-R – ta wyścigowa wersja osiąga moc 1137 KM, a napęd sprężonym powietrzem z przednich kół daje dodatkowe 313 KM, co razem wynosi 1450 KM. Masa własna auta została zmniejszona do ok. 660 kg, a jego prędkość maksymalna wynosi 480 km/godz.
• SRT Tomahawk X – najlepsza wersja, łącząca w sobie szereg eksperymentalnych technologii. Silnik o mocy 2.168 KM (ponad trzy razy większej niż w wersji Tomahawk S) wraz z dodatkowym napędem 422 KM dają maksymalną moc 2590 KM, dzięki czemu samochód osiąga zawrotna prędkość 650 km/ godz. Ze względu na ekstremalne osiągi Tomahawk X kierowca zmuszony jest nosić kombinezon przeciwprzeciążeniowy, aby zniwelować oddziałujące na niego w zakrętach siły.

Auto będzie dostępne w trzech wersjach w ramach darmowej aktualizacji do Grand Turismo®6 latem 2015r.

źródło: chryslermedia